Ponúkam riešenie vady PP okna 1T0959702S 1T0959702R a iné

Takmer istou vadou každej dvojkovej Octavie 1Z alebo VW Caddy 2K alebo Touranu 1T je v určitom momente vada pravého predného okna. Majitelia, ktorí majú toto vozidlo od nova si vadu všimli už po prvých 2-3 rokov prevádzky vozidla.
Prejavuje sa v prvej fáze tak, že pri automatickom vyťahovaní okna sa okno zastaví a vracia sa dole. Následne pri treťom pokuse o vytiahnutie okna nahor už okno pri detekcii prekážky nezíde hneď dole, ale ostane stáť a postupne sa vyťahuje. Jedná sa o reakciu riadiacej jednotky dverí na takzvanú ochranu proti privretiu. . V jednom momente však prestane fungovať úplne. Motorček potom len vrčí a nehýbe s oknom. Najčastejšie a najhoršie je to v koncovej polohe a dole, kedy sa vylámu posledné kúsky ozubenia z nevhodnej zmesi materiálu a okno ostane trvalo otvorené a pohon z motorčeka prestane hýbať vnútorným ozubením - okno stojí.
Jeden z pokusov o opravu je kúpa neoriginálneho ozubenia do motorčeka, toto riešenie sa tiež však neukázalo ako dlhodobo účinné, max na mesiac. Kúpa použitého motorčeka z pravej prednej strany s identickým číslom dielu a indexom, prípadne iným znamená že sa porucha v určitom časovom horizonte bezpečne vráti, nakoľko na tento problém trpí každá jedna dvojková Octavia. Obzvlášť tie, kde je vo výbave svetelný a dažďový senzor, auto počas svojho života po zamknutí pri každom snežení/rose/daždi skúšalo dovrieť okná a tento nevhodne navrhnutý motorček absorboval vždy danú energiu a zdeformoval sa. Pokusy o opravu typu namazanie skla a vodiacich líšt sú len dočasné, síce sa znížia faktory ktoré vstupujú do ochrany proti privretiu, no problém respektíve finálna fáza nastane tak či tak.
Mám na výmenu motorček z iného vozidla koncernu VAG, ktoré má vnútorné a vonkajšie ozubenie z inej zmesi materiálov ktorá sa nikdy nezdeformuje a nevyosí a je ako jeden odliatok (vnútorná + vonkajšia časť). Navyše mnou ponúkaný motorček obsahuje navyše aj reduktor krútiaceho momentu, teda je voči originálu sprevodovaný a berie len polovičný prúd pri svojej činnosti. Na sťahovací mechanizmus pasuje 1:1 vrátane uchytenia riadiacej jednotky.
Moje riešenie je trvalé - po zvyšok životnosti auta. Určite odporúčam pri náznaku problému daný problém riešiť, je veľmi nepríjemné keď mi volajú zákazníci s uvedeným problémom so slovami, okno zišlo úplne dole, nejde s ním pohnúť a blíži sa búrka. Zriedkavo tento typ vady postihuje aj ľavé (šoférove okno).
Čísla problémových dielov: 1T0959702 1T0959702R 1T0959702S 1T0959702N 1T0959702M 1T0959702B 1T0959702D 1T0959702J 1T0959702H 1T0959701 1T0959701R 1T0959701S 1T0959701N 1T0959701M 1T0959701B 1T0959701D 1T0959701J 1T0959701H
Pre nacenenie opravy u mňa alebo zaslanie dielu ktorý rieši doživotne tento problém ma kontaktujte telefonicky
Mám za sebou už vyše 2000 áut, viem čo robím, žiadny pokus omyl na zákazníckych autách.
Prehlad všetkých služieb ako aj referencie na moju prácu je možné nájsť na stránke www.vag-retrofits.sk